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Les vélos électriques peuvent généralement être utilisés de plus en plus fréquemment que les vélos ordinaires, mais personne ne refusera d'aller plus loin !Alors, comment tirer le meilleur parti du vélo électrique'batterie et moteur ?

1. Mode d'alimentation

Par exemple, le système de moteur central Bafang a généralement 5 vitesses au choix du conducteur.Sauf pour les pentes raides longues et difficiles, il est inévitable d'activer le mode d'assistance forte.Généralement, la 2-3ème vitesse peut gérer plus de 70 % des conditions routières ;la puissance de sortie est automatiquement ajustée en fonction de l'état actuel., La sélection du mode d'assistance électrique approprié pendant la conduite peut vous aider à économiser beaucoup d'énergie.

2. Plusieurs vitesses de changement de vitesse

Ne vous contentez pas d'actionner le bouton d'alimentation lorsque vous ne pouvez pas marcher dessus.Commencez par ajuster vos vitesses.C'est toujours un vélo à propulsion humaine après tout.

3. Suspension

Une suspension avec un long débattement vous rendra plus ardu.Compte tenu du poids supplémentaire d'unvélo électrique, nous vous recommandons d'utiliser une pression d'air plus élevée sur vos amortisseurs avant et arrière que sur un vélo à suspension normal.

4. Pneus

Les pneus légers semblent tentants, et logiquement, n'y allez pas.Pour éviter les crevaisons fréquentes sur les flancs, des pressions de pneus plus élevées et des pneus à usage intensif sont nécessaires.Pour éviter les crevaisons fréquentes sur les flancs, des pressions de pneus plus élevées et des pneus à usage intensif sont nécessaires.

5. Freins

Tout comme les pneus, ne lésinez pas sur les freins.Le moteur est essentiel sur leVélo hybride électriquepour contrôler tout le poids supplémentaire.

6. Chaînes et rouleaux

Une chaîne propre, bien lubrifiée et à roulement libre fonctionne avec beaucoup moins de résistance qu'une chaîne mal entretenue.Et le moteur met beaucoup de pression sur la transmission, en particulier lors des changements de vitesse en montée.Assurez-vous donc de vérifier régulièrement l'usure et de le garder bien lubrifié.

7. Grimper

N'oubliez pas de changer de vitesse avant d'utiliser le bouton d'alimentation.Encore une fois, le tempo élevé est la clé ici.Rétrogradez à travers le volant d'inertie, maintenez une cadence élevée et laissez le moteur fonctionner.